①
ＣＩＶＩＣ　ＥＦ９　（平成３年式）
ずっとEF型の顔にあこがれていて当時EF8のいい出物
が無く・・・でもこいつが一代目のマイカーでよかったと
思います。なんせ安定してた。おかげでCR-Xがいかに
ピーキーか認識出来ましたし（ぉぃ）
今では友人に引き取られ信州で元気してるのかな？
（車検切れ放置って噂だがヽ(´ー`)ノ）

2001年４月末購入

念願のマイカー。

かる～くイジッテ

トラックと喧嘩しちゃいました。

②
CR-X　ＥＦ８　（平成２年式）
やっぱりCR-Xが諦めれず思わずヤフオクで落札してし
まい手元に来ることに。大あわてでEF9の引き取り手を
捜しました（笑）
こいつはすごい出物でした。速かった。怖かった。ｗ
なぜか写真が一枚しか残って無かったのですが
リップ付けたりサイドステップつけたりサイドにデカール
はってスポコン目指したり色々しました。
そしてこれも今の愛車に乗ることになったために友人の
手に渡って行きました。

２００２年５月購入・・・２００３年１０月まで所有

③
CR-X　ＥＦ８　（平成２年式）
先輩が乗ってたEF8。乗り換えるっつー噂を聞いてたら
いつの間にかヤフオクに出てたので即電話して直接交
渉の末落札（笑）　効き過ぎのLSDのせいでドラシャが
いくつあっても足りないジャジャ子でした。。
２００４年冬まで乗って某個人売買掲示板でこのご時世
に物々交換されてドナドナｗ

２００４年６月。ついに念願の無限フルエアロ。

２００４年春四国にて。外見は先代ＥＦ８と同じに、

２００３年１０月　購入当時。　白ボンネ眩しいｗ

④
180SX　RPS13　（平成６年式）
EF8を売却するはずがなんだかんだで物々交換に。
そしてうちにやってきたのが180SXデシタ
スタイル自身はリトラだしハッチバックだし
かなりツボだったんだけどエンジン音がどーしても
好きになれずに売却することに・・・・
所有期間３ヶ月（短！）

２００４年11月。ノーマルのスタイル我慢出来ずエアロ化。

⑤
ｽｶｲﾗｲﾝtypeM　HCR32　（平成５年式）
３ヶ月所有した180SXを連れの連れにドナドナし
福岡まで買い付けに行ったスカイラインちゃん。
こだわって捜した最終年式、限定モデルｗ
60thアニバーサリーモデルという仕様で内装が
GT-Rと同じ素材で作られていました。
GT-R純正ホイール、GT-Rシートと上位グレード
の装備を流用しかなり長く乗るつもりで手入れしてました。

まさか８ヶ月で降りるなんて・・・ｗ
短い間だったけどいろんなすごいたくさんの思い出が
つまった相棒でした。後輩にドナドナ～（Ｔ－Ｔ）

福岡で買った時の姿、コレはコレで好きだった。